Jean Legouhy : un natif d'Auxonne disparut en mer il y a 65 ans !

Bonjour à tous ! 

Chers lecteurs et lectrices, aujourd'hui nous aborderons un pilote auxonnais qui disparut il y à soixante-cinq ans jour pour jour. Afin de ne pas retarder le mystère de sa disparition je ne rentrerait pas trop dans les détails de sa jeunesse pour aller droit au but. 

Jean Henry Legouhy naquit le 4 août 1933, rue de Moissey à Auxonne. Il est le fils de Henri Georges Legouhy (commerçant) et de Germaine Morel (employée de commerce). Le couple loge en 1936 au 35 rue Antoine Masson (plus communément appeler "Grand Rue"). En 1946 Henri Georges Legouhy décède le 1er juin 1946 à Dijon à l'âge de 39 ans. En 1947, Jean obtient son certificat d'études. Le 1er mars 1957, il perd sa mère qui s'éteint à l'âge de 48 ans à Dijon.

13 juin 1960. Stationné à la base aéronavale de Karouba (en Tunisie), le Maitre-Pilote Legouhy effectue un dernier catapultage via l'Aquilon 203 n°83 sur un porte-avion avant de retourner vers la base d'Hyères. Or, les procédures d’appontage (qu'il étaient en train de réaliser) sur le porte-avions britannique HMS Ark Royal se passe mal et l'avion SNCASE Aquilon 203 de la Flottille 11F se crash. Jean Legouhy décède le 13 juin 1960 à l'âge de 26 ans, il laisse derrière lui une femme et deux enfants. La motion Mort pour la France en tant que participant au conflit de la Guerre d'Algérie, des combats du Maroc et de la Tunisie lui est remise à titre posthume. Il est également cité, à titre posthume, à l'Ordre de la Marine Nationale. 

Mais l'histoire ne s'arrête pas là, car si la famille du pilote Legouhy sais que ce dernier à disparut, ses proches ne savent pas ou se situe précisément l'épave de l'avion. Il faudra attendre soixante ans pour que l'épave de l'Aquilon 203 soit localisée au sud de l'Ile de Porquerolles fin novembre 2020. 

Les Aquilon, furent les premiers avions à réactions utilisés dans l'aéronautique. Produit à 121 exemplaires, ils seront utilisés pendant un peu plus de dix ans, ils opérerons, entre autres pendant la Guerre d'Algérie (1954-1962) et l'Affaire du Canal de Suez (1956).

L'Aquilon du Maitre Pilote Legouhy était un monoplace équipé pour les opérations nocturnes. Peu après sa découverte l'avion sera « protégée au titre du code du patrimoine et de ses dispositions relatives aux biens culturels maritimes. »

Après cet article je me concentrerait sur un fait fraichement revenu dans les actualités communales. En effet, lors de la lecture de notre bulletin communal, j'ai (re)découvert l'emplacement d'un ancien cimetière. Je connais l'emplacement de divers anciens cimetières et charniers (ils pourraient êtres étudiés plus en détails dans une future série d'articles), mais je peux bien l'avouer ce cimetière m'était pratiquement inconnu (j'en avait vaguement entendu parler). Ce cimetière, puisqu'il revient dans l'actualité auxonnaise, sera donc l'objet de notre prochain article. En attendant je vous quitte sur une photographie montrant les débris de l'avion, de ce présent article, en 2020.

Vous remerciant par avance pour votre lecture et vous souhaitant une agréable journée, 

Sources : "La Bourgogne Républicaine" article du 21 juin 1947, le site RétroNews, la Bibliothèque Nationale de France et sa filiale Gallica, le site "Zone Militaire", le site "Sciences et Avenir" article du 1er décembre 2020 ainsi que le site Geneanet.

                                                                                          Lohann Poulot--Scheider

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